Tag: bicicletas (8)
Desplazarse por Berlín en Public Bike
No, no es que en Berlín hayan abierto un servicio público de alquiler de bicicletas. Por lo menos no al uso corriente. Resulta que en su búsqueda de medios de transporte menos contaminantes para los turistas en Berlín están experimentando con un nuevo invento. Lo llaman Public Bike y es ni más ni menos que una monorueda, como pueden ver en la imagen.
Ámsterdam, la ciudad más bici-friendly del mundo
Ámsterdam es una ciudad pensada para vivir y recorrer en bicicleta. Hay cruces en los que tendremos que ingeniárnoslas para atravesar la calle sin ser atropellados porque no se ven pasos de cebra o semáforos para peatones ni cerca ni a lo lejos.
Recuerdo una cómica situación, caminando mientras consultaba el plano y miraba las fachadas, no sé cómo llegué a una minúscula isleta en medio de un cruce inmenso y cómo me costó salir de allí, lidiando con bicis que aparecían por todas partes e incluso con tranvías que se encargaron de avisarme de que me apartara si no quería ser “rozada” por uno de sus espejos retrovisores cuando tomaran la curva…
El sonido de los timbres de las bicis nos acompañará continuamente durante toda nuestra estancia en la ciudad. Tan solo algunas calles peatonales se libran de la presencia de estos vehículos, al menos conducidos por sus dueños, que pasan de montarlas a transportarlas mimosamente junto a sí.
Para ir en bicicleta por Ámsterdam
En pocos días iré a Ámsterdam, la ciudad más bici-friendly del mundo. Los que ya han estado en la ciudad, señalan que la bicicleta es el mejor medio de transporte para recorrerla y conocerla. Cuantas más fotos y vídeos veo de la ciudad, más me doy cuenta de que efectivamente parece estar hecha a la medida de bicis y ciclistas.
Unos 600.000 vehículos a 2 ruedas y pedales existen en la ciudad, de los cuales muchos circulan cada día por sus calles.
Tanto para los ciudadanos de Ámsterdam como para los que la visitan, existen aparcamientos de bicicletas y lugares para alquilar en cada rincón. Los precios de alquiler rondan los 8-10 euros al día, aunque se pueden encontrar algo más baratas y si se alquilan para varios días seguidos también disminuye la tarifa. Lo más normal es que las empresas nos pidan un depósito a cuenta del alquiler.
Nunca se debe olvidar ponerle el candado (o 2 candados) cuando la dejamos aparcada, ya que en Holanda “desaparecen” muchas bicis, incluso encadenarla si va a pasar la noche en la calle. Y recordar que la fila india para circular por los carriles bici es la mejor opción.
Bicitaxi en Málaga
Paseando por la hermosa calle Larios de Málaga me encuentro con dos bicitaxis o trixis coloridos y expectantes.
Se trata de la versión malagueña de los trixis que ya se encuentran en Barcelona, Madrid, Zaragoza y otras ciudades europeas. Un medio de transporte que suma las características de un taxi convencional, de un rickshaw al estilo oriental pero actualizado en diseño y confort. Se impulsan por un pequeño motor eléctrico y van a baja velocidad, suficiente para disfrutar de las vistas durante el viaje.
Estuve hablando con Vladimir, uno de sus impulsores y conductores que muy amablemente me comentó que cubren una zona bastante amplia. De acuerdo a los permisos y demás papeles, pueden transportar pasajeros, mayoritariamente turistas, entre puntos tan visitados como el CAC Málaga, el Museo Picasso o la impresionante Catedral.
Impresionante aparcamiento para bicicletas en Tokio
En la Kasai Station de Tokio se encuentra entre impresionante aparcamiento para bicicletas. Situado bajo el asfalto de la calle, tiene una altura de unos 15 metros y está completamente automatizado.
Dejar la bicicleta es además relativamente barato, un dolar al día (que al cambio en euros serán unos 0,6 más o menos). Y el tiempo que tarda el aparcar la bicicleta y recuperarla es asombroso, menos de 23 segundos.
Imaginénse, si han tenido que hacer este tipo de aparcamientos para las bicicletas, que todas esas personas se desplazaran en coche, como ocurre mismamente en España.
Via | Gizmodo
Una bicicleta anfibia
Parece dificil encontrar a alguien que necesite desplazarse en bicicleta tanto por tierra como por agua, pero seguramente existen personas en el mundo que tengan esa necesidad. Para ellos, y para todos aquellos que quieran experimentar el placer de no tener que bajarse de la bici para atravesar un lago, por ejemplo, es esta Amphibious Bicycle.
La bicicleta anfibia, cuyo nombre lo dice todo, es un concepto de los diseñadores chinos Bin Yu y Jian Wang, que ha resultado ganador de la XII Competición Internacional de Diseño de Bicicletas.
Los diseñadores se han centrado sobre todo en la simplicidad y en dotar al modelo de un uso práctico con gran versatilidad. En teoría puede rodar sobre tierra firme como cualquier otra bicicleta, pero cuando necesita cruzar a través de agua se activan las cámaras hinchables que van dentro de los neumáticos normales.
Vía | Ecofriend
Sitio Oficial | International Bicycle Design Competition
El 'bicing' fracasa en Bruselas
La semana pasada comentábamos el rotundo éxito que estaba cosechando el Bicing en Barcelona, colocándose por merecimientos propios no sólo entre las 10 ciudades más bici-friendly del mundo sino incluso a la vanguardia mundial en lo que a transporte público en bicicleta o biciturismo se refiere, situándose así a la altura de ciudades como Amsterdam o Copenhague, el buque insignia en este tipo de servicios.
Sin embargo, y a pesar de que cabría esperar que un servicio como éste sería muy bien recibido y por tanto también utilizado en cualquier gran ciudad o capital del mundo, en Bruselas el transporte público en bicicleta ha fracasado. Y parece que nada han tenido que ver ni sus calles adoquinadas, ni su tráfico, ni tampoco el clima. Es más, dichos condicionantes los comparte con su vecina Amberes y también con las ciudades francesas de París y Lyon, en las que el sistema ha cuajado con éxito.
Bicing Barcelona a la vanguardia en el transporte público en bicicleta
Hace exactamente 6 meses comentamos en Diario del Viajero que muy pronto podríamos utilizar en Barcelona el transporte en bicicleta para poder disfrutar también del biciturismo. Y la verdad es que este servicio es ya realidad desde el último trimestre del pasado año. Es más todavía, la ciudad figura ya entre las 10 ciudades más bici-friendly del mundo, junto con otras ciudades insignia en esto del transporte público en bicicleta como son Amsterdam, Copenhague o también Berlín, y siguiendo la estela de otras como París, Londres o Madrid, que se lo está pensando.
Pero la cosa no se queda ahí. Porque el Ayuntamiento de Barcelona, que es el promotor de esta iniciativa, organizó el pasado mes de noviembre un acto en el que participaron ciudades como Washington, Londres, París, Estocolmo, San Francisco, Tel Aviv, Sevilla o Madrid y en el que lanzó una propuesta para crear una red internacional de ciudades con este servicio creando una entidad que permita mejorar el servicio a través del intercambio de conocimientos y de experiencias entre ciudades así como establecer unos estándares que regulen las características que deben tener estos sistemas de préstamo de bicicletas. Un acto en el que consolidó todavía más su posición entre las ciudades líderes en este ámbito
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cuidados masculinos
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Motor
- Motos
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Top 10
Lo+leido
- ¿ Dónde estamos?
- Londres gratis
- ¿Cómo es la inauguración de un hotel en Dubai?
- Calendario Ryanair 2009: cómo se hizo
- El primer hotel flotante... en el aire
- Jungfrau, la estación de trenes más alta de Europa
- Valladolid está en venta
- Japantown, el barrio japonés de San Francisco
- Se abren las Termas de Diocleciano en Roma
- Desfile de Acción de Gracias en Nueva York (II)
Lo+votado
- Islas Eolias: Primeras impresiones turísticas
- Gastronomía en las Eolias: homenaje al slow food
- Copa Davis en Mar del Plata: comer y pasear
- Harrogate: sus alrededores (2da parte)
- Hotel Fusion: te regalan la toalla para que no la robes
- Islas Eolias: El volcán Stromboli
- Copa Davis en Mar del Plata: ¿dónde?
- Jungfrau, la estación de trenes más alta de Europa
Lo+comentado
- ¿ Dónde estamos?
- Venecia: el puente de Calatrava víctima de los graffiteros
- Japantown, el barrio japonés de San Francisco
- ¿ Dónde estamos ?
- Londres gratis
- Llega la Navidad: Alemania
- La bahía de Halong. Tus fotos de viaje
- Copa Davis en Mar del Plata: ¿dónde?
- Visita la sede de la ONU en Ginebra
- Cueva de Altamira
Autores / Comentaristas
Secciones
Destinos
General
- Alojamiento
- Útiles de viaje
- Cajón de sastre
- Consejos
- Cultura
- Diario del viajero
- Fotos
- Gastronomía
- Guías
- Libros de viajes
- Museos
- Noticias
- Recursos
- Tecnología
- Tendencias
- Turismo deportivo
- Tus Viajes
- Videos
- Vuelos baratos
Hemos estado
- Algarve
- Almería
- Amsterdam
- Argentina
- Asturias
- Australia
- Buenos Aires
- Camboya
- China
- Costa Rica
- Estonia
- Extremadura
- Finlandia
- Francia
- Holanda
- India
- Irlanda
- Japón
- Laos
- Letonia
- Lituania
- Nepal
- Nicaragua
- Nueva Zelanda
- Panamá
- París
- Pirineos
- Polonia
- Portugal
- Reino Unido
- Riviera Maya
- Sicilia
- Sierra de Gredos
- Tailandia
- Túnez
- Valencia
- Venezuela
- Vietnam
- Yorkshire
