Transporte

Continuamos con la última entrega de consejos y curiosidades de los trenes indios:

• Quizá os sorprenda descubrir que, a pesar de las largas distancias que recorren, en los trenes indios no hay vagón restaurante… ¡Ni falta que hace! En cada parada es posible salir del tren para comprar samosas, refrescos o lo que apetezca. Si os da pereza, ni siquiera tenéis que moveros: en cada una de las estaciones decenas de vendedores suben al tren cargados de todas las delicias típicas de la zona que estéis atravesando, además del siempre presente chai anunciado a voz en grito. Y es que viajar en los trenes de India es sinónimo de viajar por la gastronomía del país.

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Tal como adelantábamos la semana pasada, viajar en los trenes de India es una experiencia única que nos acerca más a la realidad del país. Sin embargo, antes de subirnos al tren por primera vez conviene tener en cuenta algunos consejos y estar preparados ante lo que nos vamos a encontrar, a fin de evitarnos sorpresas y hacer nuestro viaje lo más placentero posible.

• A pesar de la mala fama que los precede, los trenes de India no son tan impuntuales como se suele decir. Durante mi viaje de cuatro meses a este país, solo en una ocasión el tren llegó con un retraso considerable (de 40 minutos), y fue verdaderamente una excepción. Pero a veces, claro está, pasa. Si eso os ocurre, permaneced en el andén y tomároslo con calma. That’s India! Seguro que entre el bullicio de la estación encontráis algo con que distraeros.

• Cuando estéis esperando el tren notaréis que vuestra presencia levanta gran expectación entre la población local. Puede darse incluso el caso de que os veáis rodeados por un gran corro de personas que os observan en silencio mientras os sacan fotografías, como si fueseis celebridades. Aunque algunos puedan llegar a cansarse e incluso a sentir cierto agobio, se trata de simple curiosidad sana que no hay que malinterpretar. Lo mejor que podéis hacer es reíros de la situación y, si la ocasión se presta a ello, intentar hablar con aquellos que os observan.

• Imprescindible en vuestra mochila: papel higiénico. Se trata de un consejo mil veces repetido que nunca está de más recordar, ¿o queréis veros en un viaje de catorce horas, con diarrea y nada con lo que limpiaros?

• Y un recordatorio más antes de subir al tren. ¿Viajáis en invierno? Si vuestro vagón es Sleeper Class más os vale llevar un buen saco de dormir. No se trata sólo de comodidad: en India por la noche puede hacer mucho frío, especialmente en el norte del país (Amritsar, Haridwar…) y en un vagón con las ventanas abiertas de par en par.

• Finalmente, el tren llega y abre sus puertas… ¡no intentéis entrar los primeros! Los indios, que tan bien guardan la fila en las taquillas, a la hora de subir y bajar del tren pierden por completo las formas, originándose en las puertas del vagón una verdadera batalla campal de la que podéis salir malparados. Mejor esperar un poco.

• Una vez dentro, podéis dejar vuestras mochilas en el espacio reservado bajo los asientos, amarradas con una cadena con candado. Esto no significa que en India tengan por costumbre robar ni muchos menos, pero como en todas partes del mundo, puede ocurrir. Mejor asegurar nuestras cosas para así dormir tranquilos.

• Si estáis dormidos y os despiertan los gritos de unos hombres vestidos de mujeres que recorren el vagón como un vendaval despertando a la gente, no os preocupéis. Se trata de los hijra: una comunidad muy respetada e incluso a veces temida por los indios, al creer que tienen facultades para bendecir o maldecir. A veces, los hijras recorren los vagones del tren despertando a la gente y pidiendo dinero, pero a las mujeres (especialmente a las extranjeras) no suelen importunarlas.

Creo que con esta ración de consejos es suficiente por hoy, ¡pero quedan muchos más! Mañana seguiremos comentando más curiosidades sobre los trenes de India.

Foto | zippaparazza, Prasad Kholkute
En Diario del Viajero | Viajar en tren en India (I): compra de billetes y clases
En Diario del Viajero | Consejos para cuidar tu salud en India (II): durante el viaje

Viajar a India y empaparse de la cultura del país pasa, necesariamente, por viajar en sus trenes.

No es una opción. Aunque habrá quien por cuestiones de tiempo deba desplazarse en avión, o por comodidad prefiera contratar un chófer que le lleve de Delhi a Jaipur, de Jaipur a Agra, y tiro porque me toca, un verdadero viajero sabe que el contacto con la población local es necesario para conocer y vivir el país en toda su intensidad.

Los trenes en India adquieren personalidad propia. No es un medio de transporte más: es El transporte. Herencia del colonialismo inglés, India cuenta con una extensa red ferroviaria que une prácticamente cada ciudad del país, convirtiéndose así en el vehículo más efectivo, económico y seguro para desplazarse de un punto a otro de manera cómoda y… está bien, no siempre la más rápida, pero es que India es un país muy grande.

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Una de las experiencias imprescindibles a vivir cuando se viaja al sudeste asiático es surcar las aguas del Mekong en barco. No es la primera vez que lo comentamos: el paseo es tan placentero y los paisajes tan espectaculares, que hay que buscar la excusa para no perdérselo de ninguna manera.

Las opciones son múltiples: podemos ir de Tailandia a Laos, de Camboya a Vietnam, o desplazarnos dentro de un mismo país, como en el caso que hoy nos ocupa: Laos.

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A mediados del 2013, Mérida (Venezuela) contará con un nuevo teleférico. Esperan para entonces recuperar el título del “teleférico más alto del mundo“ que ostentaba hasta hace poco con el antiguo teleférico (hasta que fuera desbancado por uno en Austria).

El teleférico vendrá a reemplazar al antiguo que estuvo en funcionamiento desde su inauguración en 1960 hasta el 2008. Hasta entonces, fue el más alto y el más largo (12,5 km) del mundo. El recorrido de la nueva obra repetirá el original, con mayor seguridad y adaptando la tecnología a las necesidades actuales.

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¿Cómo podemos determinar cual es la mejor compañía aérea del mundo? ¿Y la que más gusta a la gente? Las redes sociales pueden echarnos una mano en esta ardua tarea y es por eso que se ha elaborado una lista de las 50 fanpages de aerolíneas más populares en Facebook.

La gente de eDreams ha elaborado una lista de las mejores compañías aéreas del mundo basándose en el número de fans que tienen las compañías en Facebook.

Quizás no se un dato demasiado fiable, pero sí que puede ser estimativo de lo bien que lo hacen estas aerolíneas o sus agencias de comunicación. Sin más os dejo con la lista:

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La compañía aérea holandesa KLM permitirá a sus pasajeros que escojan a su compañero de vuelo consultando los perfiles de Facebook y LinkedIn de otros viajeros.

KLM siempre no suele sorprender con acciones originales relacionadas con las redes sociales, aunque esta noticia nos parece, cuanto menos, controvertida, ya que puede atentar contra la privacidad de los pasajeros de sus vuelos.

No obstante, el gran atractivo de las redes sociales ha sido siempre el de conectar personas afines, así que gracias a esta iniciativa, los pasajeros podrán comprobar si vuela alguien conocido en el mismo avión o con intereses comunes.

De momento, seguiremos de cerca esta propuesta para analizar sus resultados. KLM permitirá escoger compañero de vuelo consultando los perfiles de Facebook y LinkedIn, un paso más hacia los viajes sociales.

Vía | Markarina
Foto | Caribb
En Diario del Viajero | Original campaña de KLM sobre sus acciones en las redes sociales, Vídeo: el avión de KLM con el rostro de 4 mil de sus pasajeros

Amsterdam adora a las bicicletas y las bicicletas adoran a esta ciudad de Holanda. Sólo hacen falta unos minutos paseando por sus calles para darte cuenta de esta realidad.

Y es que en pocos lugares del mundo encontraremos tantas bicicletas por metro cuadrado como en Amsterdam, este medio de transporte es una cuestión de identidad de la ciudad.

Ese es el espíritu que ha querido recoger este divertido vídeo titulado Amsterdam loves bicycles, una cinta cargada de optimismo creada por PROG21.

Los que hayáis viajado a Amsterdam seguro que recordáis bicicletas por cualquier rincón de la ciudad y sus timbres sonando continuamente. Creo que en mi vida nunca me han pitado tanto como cuando mancillé sin darme cuenta el carril bici de Amsterdam.

Y es que Amsterdam adora a las bicicletas, una realidad irrefutable con la que deben convivir cada día los peatones que deseen recorrer esta magnífica y dinámica ciudad.

Vídeo | Vimeo
En Diario del Viajero | El museo bíblico de Amsterdam, El Museo del Sexo de Amsterdam

Hace años que el artista Rick Veasey va por allí haciendo radiografías de todo lo que se le cruza. No se han salvado personas, insectos, juguetes o caracolas. Tal vez su desafío más grande haya sido el de hacer la radiografía más grande que se conozca. Para ello tomó como modelo a un avión, el magnífico Boeing 777.

Para conseguir la imágen que vemos fueron necesarias 500 radiografías de otros tantos segmentos y elementos del aparato. Procesar todo ese material y presentarlo como una obra de arte, ha sido una enorme tarea con altas dosis de conocimientode física y química para manejar el proceso. Así conseguimos descubrir qué hay detrás de una rosa, un mosquito o un autobús lleno de pasajeros (ver web, enlace al pie).

Mirando detenidamente la radiografía, más allá de escudriñar en los intestinos mecánicos del B777 (con más de 60 metros de envergadura), me dejo asombrar por su esbeltez. Tal vez sea ésa la idea del autor, que al despojar a sus modelos de la “chatarra exterior” (carne, vestidos, fuselajes), deje expuesta su estructura vital. Una visión básica y fundamental del motor que les da vida y movimiento.

Tal vez demasiado para un avión. Tal vez no.

Sitio web | Nick Veasey
En Diario del Viajero | Time-lapse: construcción del fabuloso Boeing 777