Aerolíneas
La Unión Europea planea una lista negra global de aerolíneas
El reciente accidente aéreo en Yemen, con 153 pasajeros a bordo de los que sólo se ha rescatado un superviviente, ha hecho saltar las alarmas de la Unión Europea.
Al parecer, el avión (un airbus A-310) operado por Yemenia no estaba en condiciones para viajar. De hecho, existía una asociación llamada ‘SOS Viaje a Comoras’ con el objetivo de denunciar las pobres condiciones a las que se enfrentaban quienes viajaban a este archipiélago africano (destino del avión accidentado).
El truco consistía en utilizar un avión ‘legal’ en el tramo París – Yemen, y después, aprovechando la escala, cambiar a un aparato en peores condiciones, no homologado para viajar en Europa.
Confirmación de reserva en el móvil de Ryanair
Al igual que comenzó a hacer Vueling un año atrás, Ryanair ha puesto en marcha un nuevo sistema de confirmación de reserva vía SMS que llega directamente al teléfono móvil del viajero dentro de las 24 horas posteriores a la reserva.
De esta forma nos evita tener que imprimir la confirmación de reserva que nos llega mediante correo electrónico cuando compramos un pasaje aéreo pues tenemos toda la información necesaria disponible en el teléfono móvil.
Desde luego, no es un servicio gratuito. Siguiendo con su tónica de cobrar cualquier servicio considerado “extra” para beneficio del viajero éste también tiene su coste. Es de 1 euro.
Seguramente muchos pasajeros se adhieran al servicio ya que por 1 euro nos evitamos el gasto de tinta y papel al imprimir el pasaje y corremos con la ventaja de que es menos probable dejarse el móvil en casa que el papel con la confirmación de la reserva.
Foto | Flickr (Kiwanja)
Sitio oficial | Ryanair
Qatar Airways, mejor clase turista del mundo
Casualmente, debido a un error de la aerolínea a la hora de facturar, hace unos días volé en primera clase en un avión de Air Europa, en un vuelo corto. Pero sinceramente las diferencias con el vuelo en clase turista no existieron. Parece ser que volando en Qatar Airways en turista se vuela mejor que en cualquier otra compañía del mundo.
La clase turista de la aerolínea Qatar Airways acaba de ser elegida la mejor del mundo por Skytrax, premios basados en un estudio de ocho meses de duración en el que participan 16 millones de viajeros de más de 95 nacionalidades diferentes.
Qatar Airways ha pasado a ocupar el cuarto puesto en el ranking internacional de líneas aéreas, colocándose como la cuarta mejor a nivel mundial.
United Airlines también impone restricciones a las personas con obesidad
United Airlines que está considerada como la tercera mayor aerolínea de Estados Unidos, ha anunciado que a partir de hoy las personas obesas estarán obligadas a comprar dos billetes siempre y cuando el avión vaya completo.
Según explica la compañía, está medida se ha adoptado porque el año pasado recibieron unas 700 quejas por parte de otros pasajeros que se vieron incomodados por viajar a lado de personas con obesidad.
Esta noticia no es nueva en EEUU, ya que otras aerolíneas como Continental o US Airways también contemplan medidas restrictivas similares para las personas que necesitan más espacio.
Se actualiza la 'lista negra' de aerolíneas de la Unión Europea
Ya en el año 2006 la Unión Europea publicó una lista negra de compañías aéreas. Esta lista recoge una serie de compañías que no se consideran totalmente seguras, generalmente porque sus condiciones de trabajo no se han podido verificar (o bien se han verificado y han resultado ser inadecuadas).
La última actualización se hizo pública este 8 de abril, y las compañías que aparecen en ella tienen prohibido el acceso al espacio aéreo europeo. Son en total 200 aerolíneas, el doble que en la primera lista de hace tres años.
Además, se especifican una serie de países en los cuales la prohibición afecta a todas las aerolíneas. Estos países son Angola, Benín, Congo, Guinea Ecuatorial, Indonesia, Kirguisia, Liberia, Gabón, Sierra Leona y Suazilandia. Por tanto las compañías africanas son las más problemáticas.
Consejos de Thai Airways para viajar en avión
Viajar con las compañías asiáticas y en especial con Thai Airways o Singapore Airlines no tiene nada que ver con las europeas. Incluso volando en clase turista, el trato y la atención que recibimos los pasajeros es mucho mejor que el que ofrecen otras aerolíneas.
Como se ha comentado algunas veces en este blog, Thai Airways está considerada como una de las mejores aerolíneas del mundo y esto lo confirma cada año, ya que bajo ningún concepto permite que disminuyan sus estándares de calidad.
En la edición publicada el pasado mes de marzo de su revista gratuita: Sawasdee, nos ofrecen una guía con consejos básicos para viajar en avión. Algunos de ellos son bastante lógicos, pero pueden ayudar a las personas que no están acostumbradas a volar o que el simple hecho de tomar un avión les provoca cierto estrés.
Comparativa: aerolíneas convencionales o de bajo coste, ¿cuál elegir?
El boom de las compañías de bajo coste ha ‘democratizado’ los viajes en avión, antes sólo para unos privilegiados y ahora prácticamente para todos los públicos. Sin embargo las compañías tradicionales han reaccionado ante la nueva situación, y a la hora de planear un vuelo conviene tenerlas en cuenta.
En general, la única ventaja de las ‘low-cost’ frente a las tradicionales es el precio, y no siempre. Pero hay otra serie de factores que pueden ser importantes para nuestro viaje, en los cuales las compañías baratas suspenden.
En este artículo presentamos las principales diferencias entre unas y otras en cuanto a conexiones, equipaje, servicios al pasajero, destinos y también, por supuesto, precios, esperando que esta información os ayude a elegir la opción más adecuada en función de las características de vuestro viaje.
Thai: keep the world beautiful
Hace cinco meses la compañía Thai Airways lanzó el programa: keep the world beautiful (mantén el mundo bonito) que consistió en un concurso de fotografías que debían incluir consejos para ayudar a preservar nuestro entorno.
El mes pasado, Thai anunció el nombre del ganador: Naret Visesvongsa. El primer premio consistió en un billete de avión valorado en unos cuatro mil euros.
El objetivo principal de esta iniciativa es concienciar a la gente del maravilloso mundo en el que vivimos y que cada uno de nosotros ponga algo de su parte para cuidarlo y mantenerlo limpio durante mucho tiempo.
Reducen el tamaño permitido del equipaje de mano
La historia sigue. Ya hablamos de las compañías americanas que han inventado varias fórmulas para cobrarte por todo. Más aún que las low-cost europeas, sí.
Sabemos que casi en su totalidad, las compañías aéreas de Estados Unidos cobran cada pieza de equipaje por separado. También que se ingenian para cobrarnos tasas por casi todo: por elegir asiento, o por una almohada.
Eliminan los chalecos salvavidas en algunos vuelos
Las compañías áreas están inmersas en un “corsé” de hierro. Deben asumir un costo en alza del combustible que necesitan sus aviones, mientras no pueden jugar en exceso con las tarifas ya que los pasajeros consumimos low-cost y, por otro lado, también vivimos la crisis y no nos queda mucha flexibilidad ante los aumentos de precios de los vuelos.
Además, las cifras cantan un descenso generalizado en los viajeros en clases económicas en casi todos los mercados mundiales.
Hemos visto que en los últimos meses, se han ingeniado para crear nuevos cargos para casi todo: equipaje extra, comidas, almohadas, emiisón de billetes… Si hasta te cobran para atenderte bien, o insertan publi en las tarjetas de embarque.
El recorte desesperado de costos lleva a algunas empresas a extremos increibles: la compañía low-cost de Air Canada (Jazz) ha decidido prescindir de los chalecos salvavidas en sus vuelos para disminuir el peso del avión y, por ende, el consumo de combustible.
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