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Para envidia de la inmensa mayoría de pasajeros que nos apiñamos en la sección economy de cualquier avión, enroscando nuestras piernas en el exiguo espacio que nos dan, United Airlines ofrece este asiento a sus pasajeros de first class (por supuesto).

No es en todos los vuelos (me alegro), pero en varias rutas utilizadas por business travelers o viajeros de negocios, ya están disponibles y se seguirán incluyendo más en los próximos meses. (NO, para nosotros no)

Esta especie de “cabina privada” en que se han convertido los tradicionales asientos, cuenta con un sillón reclinable totalmente que se convierte en una camita mullida, conexión para el iPod, gran pantalla/monitor plana de video, escritorio, cajones y espacio para llevarte la oficina al vuelo.

Las líneas aéreas imponen cada vez más restricciones al peso del equipaje, cobrando cifras bastante elevadas por exceder los límites permitidos, a veces incluso más que el propio billete de avión.

Algunos directivos buscan desesperadamente cualquier tipo de alternativa, hasta las más insólitas, para reducir los costos ante la subida del precio del combustible.

Aunque suene surrealista, parece que ya se habla de la posibilidad de establecer la tarifa del billete aéreo según los kilos que pese el pasajero. Como ya no hay extras de dónde sacar dinero, apuntan a los kilos de más de los viajeros.

El próximo día 30 de mayo se presentará Andalus Líneas Aéreas, una nueva aerolínea de capital andaluz y que tendrá su base de operaciones en dicha comunidad. El objetivo es contribuir a la movilidad de sus habitantes ofreciendo tarifas asequibles en vuelos que conectarán Málaga con Sudamérica, el Caribe y el norte de África.

Para desarrollar su labor están trabajando en la adquisición de varios Boeing 767 que se emplearán en las rutas de largo recorrido.

La compañía ha sido creada por ex-directivos de Air Madrid y, de momento, no hemos podido localizar su página web (que esperamos lancen al mismo tiempo que la presentación oficial). Lo que sí hemos encontrado, curiosamente, es una empresa denominada Andalus Air Lines, actualmente en disolución.

En cualquier caso es una buena noticia para Andalucía. Esperaremos al día 30 para ofrecerles más detalles.

Vía | Diario de Córdoba

Una buena noticia para los que tenemos piernas largas. O para los que les gusta viajar pegados a la ventanilla del avión y no quieren molestar a sus compañeros cada vez que se levantan. Y buena noticia también para los compañeros del de la ventanilla, claro.

Delta Airlines tendrá a partir del 2010 unos nuevos asientos que, dado que no están colocados en línea, sino desplazados hacia atrás en diagonal, permitirán moverse un poco más cómodamente.

Además, tienen un mayor espacio para colocar las piernas (unos 6 centímetros más que los asientos actuales).

Por otra parte, el apoyacabeza es más alto y “envolvente” por lo que no estaremos tan pegados al hombro de nuestro acompañante.

Por lo visto, Delta se prepara para una fuerte competencia en el segmento de vuelos transatlánticos, por lo que instalará estos asientos en más de 100 aviones B767 y 777 que cubren esas rutas.

Vía | Dvice

No es la primera vez que hablamos en estas páginas de una huelga que afecta a las aerolíneas. Esta vez le toca el turno a Air Nostrum, que a partir de este miércoles próximo cancela la nada pequeña cantidad de 127 vuelos diarios.

La cancelación es debida a una huelga de pilotos y los paros durarán 6 días entre el 21 y el 30 de mayo. En concreto, los días con paros serán el 21, 22, 23, 28, 29 y 30 de mayo. Se puede consultar el total de cancelaciones desde este documento PDF que podemos encontrar en la página de Air Nostrum.

Madrid es el aeropuerto con más vuelos afectados, tanto de origen como de destino, seguido de los aeropuertos de Valencia, Barcelona, Bilbao y Sevilla. Además la huelga afecta a vuelos entre España y Francia, Italia y Portugal. A pesar de estas cancelaciones se asegura el 74% de servicios mínimos y se respetarán los trayectos de los vuelos nacionales con Canarias, Baleares y Melilla.

Singapore Airlines acaba de incorporar en sus Airbus A350-500 soporte para iPod e iPhone. Cada asiento del avión está equipado con el sistema KrisWorld, que incluye una pantalla lcd de 15,4 pulgadas, conectividad para los reproductores de Apple, y toma de corriente.

De ese modo cualquier usuario puede conectar su propio iPod o iPhone al sistema. Además ofrecen auriculares reductores de ruido, para que la experiencia sea lo más completa posible.

En principio sólo va a estar disponible en los vuelos Nueva York-Singapur y Los Angeles-Singapur, pero seguramente lo ampliarán progresivamente.

Lo que esperamos es que el ejemplo cunda y más aerolíneas se sumen a la iniciativa. ¿Y por que no? también algún día podamos disfrutarlo en otros medios de transporte.

Sitio Oficial | Singapore Airlines-News Releases

La aerolínea con más experiencia, así se presenta Qantas en su nuevo anuncio publicitario. Está claro que se refieren a que son la compañía aérea más antigua de Australia. Fue fundada en 1920 y tiene fama de ser bastante agresiva con la competencia.

Un hecho que dice mucho de Qantas es que, desde que existen aviones a propulsión, jamás ha tenido accidentes catastróficos ni muertes causadas por fallos en sus aviones. Si los tuvo anteriormente a 1951, sobre todo durante la Segunda Guerra Mundial. Pero desde entonces es la aerolínea más segura del mundo.

Sitio Oficial | Qantas

En muchos países el día de los inocentes se celebra en April Fools’ Day que tiene lugar el 1 de abril de cada año. De entre las bromas que surgieron apareció una curiosa noticia de la aerolínea canadiense WestJet. Por lo visto anunciaban que convertirían las cabinas para colocar el equipaje de mano de sus aviones en compartimientos para descansar y dormir.

Así rezaba la noticia que mandaron a la prensa el mismo día de April Fools’ Day:

Ofreciendo nuestros compartimientos para almacenar equipaje de mano como cabinas dormitorio, nuestros clientes tendrán la oportunidad de echarse por un buen rato y llegar a su destino frescos y preparados para afrontar el día en perfectas condiciones.

Una divertida nota de humor al mundo de las aerolíneas que nos pasó desapercibida. La verdad es que si la gente no subiera tantas bolsas y maletas al interior del avión no sería mala idea…

Vía | Upgrade Travel Better

Según estadísticas los pasajeros en aviones son mayoritariamente hombres y para evitar colas y reducir el gasto de agua unos fabricantes alemanes están ideado la introducción de urinales en los aseos de los aviones Boeing 747 y también en el A380. La idea es montar cubículos junto a los aseos convencionales o incluso reducir su actual número.

Se trataría de una instalación innovadora el vuelos comerciales que ya está en uso en aviones de uso militar por razones obvias.

Norbert Runn, el director de la compañía Dassel interiors, comenta que los nuevos urinales podrían estar en funcionamiento en aviones comerciales a partir del año que viene aunque no han declarado cuáles serán las compañías aéreas que implementarán tales servicios.

Una lógica manera de reduir espacio, colas y agua.

Vía | Ananova
Imagen | Global B2B

Aunque todavía es necesaria la aprobación de las autoridades económicas de los Estados Unidos, lo que si es un hecho es la fusión de las aerolíneas Delta y Northwest en lo que ya podemos avanzar que será la mayor aerolínea del mundo. No sólo eso, será la compañía de transporte de pasajeros más grande de la Tierra.

Claro que, como siempre en estos casos, hay escollos que ambas empresas tendrán que ir salvando, desde una huelga de pilotos en contra de la fusión, hasta el informe de la Comisión Antimonopolio.

El nombre de la nueva aerolínea será Delta (a secas), y ya tiene unas expectativas de beneficio de unos 1.000 millones de dólares anuales. No sabemos, puesto que no somos expertos, hasta que punto la fusión puede beneficiar o no a los pasajeros, que a fin de cuentas son quienes pagan. Pero por la experiencia de fusiones en otros campos de la economía no parece que hayan pensado precisamente en el cliente a la hora de actuar.

Quiero decir que no necesariamente por ser una gran empresa, la mayor del mundo en su categoría, van a dar mejor servicio. En ocasiones se está más a gusto en un sitio más pequeño, más familiar y donde te tratan mejor. No digo que vaya a ser el caso, pero por norma los grandes abusan más del cliente. Esperemos que no ocurra. Y por supuesto, felicitaciones a ambas aerolíneas.

Sitio Oficial | New Global Airline