Koh Chang: Una isla alternativa en Tailandia
Bangkok es uno de los destinos aéreos más económicos de Asia. Es un buen lugar de entrada a este enorme continente que tanto nos sorprende por su diversidad, religiones y multi-culturalidad.
Tailandia puede enorgullecerse de tener algunas de las mejores islas y playas del planeta. De todas maneras, puede que a más de uno le dé reparo encontrarse a tanto turista, tanta full-moon parties y a más de un cincuentañero con la camiseta del Glasgow Rangers, con una cerveza en una mano y la otra rodeando la minúscula cintura de una niña de dudosa reputación.
La isla de Koh Chang, al sureste de Bangkok, representa una buena escapada de la masiva ruta que siguen los turistas por Tailandia. Es una maravillosa isla selvática con montañas, cascadas, y por supuesto, deliciosas playas con cocoteros y cabañas donde descansar los días que apetezcan por 3 o 4 euros la noche.
Koh Chang es una buena opción si vais apurados de tiempo ya que representan 5 horas desde la capital. Para llegar se puede coger un autocar desde Bangkok hasta llegar a la ciudad costera de Trat. De ahí parten varios ferries al día que nos dejan en pocos minutos a la isla.
Es una zona con riesgo de malaria, así que id medicados (si queréis) y preparad el spray antimosquitos.
Más información | Koh Chang.com | ”>Koh Chang.org
Cómo ir de Bangkok a Angkor Wat
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Para viajar a Camboya una de las soluciones más económicas es agenciarse con un billete de avión a Bangkok. Tailandia es uno de los pocos países donde el visado es gratuito y una vez allí, te tramitas el visado a Camboya que incluso en las agencias sale a mitad de precio que en Europa. Mientras esperas los papeles te vas a la playita unos días y a la vuelta ya tienes preparado el pasaporte con su flamante sello camboyano.
Existen agencias en Bangkok, alrededor de la megaturística zona de Khao San Road, donde te pueden tramitar el transporte a Seam Reap (Angkor Wat) y el visado a Camboya por apenas 24 euros. Es un precio de risa que incluye el visado y un sospechoso transporte de 400 km. a ritmo de carreta por caminos donde el asfalto todavía es una entelequia de la ciencia ficción.
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