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La presurización en el interior de los aviones es la clave para no tener jet lag

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La presurización en el interior de los aviones es la clave para no tener jet lag

El jet lag es un mal secundario que todos hemos padecido cuando viajamos en avión, sobre todo en los largos recorridos. El "mal de montaña" produce deshidratación, cansancio, alteración del sueño, pero todo esto puede cambiar gracias a las nuevos aviones construidos con materiales de alta tecnología que ayudan a que el jet lag desaparezca.

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¿Altitud o altura? ¿Qué diferencia hay?

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¿Altitud o altura? ¿Qué diferencia hay?

"Buenas noches, les habla el comandante. Les doy la bienvenida a bordo y deseo un buen vuelo. En este momento estamos volando a 8.000 metros de altitud sobre el Océano Atlántico y ...", "... si observáis por la ventanilla veréis que estamos cruzando los Andes volando a 9.800 metros de altura..."

Estos diálogos son inventados pero bastante similares a los que podemos escuchar en la mayoría de los vuelos internacionales. ¿Has descubierto la diferencia? En una frase se utiliza la palabra "altitud" y en la otra "altura". Es sólo un ejemplo, para definir cuál es la diferencia entre altitud y altura.

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Turismo a la Ántartida: en unos meses habrá una ruta aérea regular

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Turismo a la Ántartida: en unos meses habrá una ruta aérea regular

Desde hace unos meses, la Base Antártica Marambio en el sector argentino de la Antártida, se está preparando para recibir vuelos turísticos en una nueva ruta comercial. A partir del verano austral 2017/2018 LADE Líneas Aéreas del Estado (LADE) sería la empresa que operará la ruta aérea desde Ushuaia a la Antártida.

De esta forma, Ushuaia se convertiría en un polo de desarrollo estratégico para el turismo antártico. Desde aquí salen ya los vuelos charter, la ruta marítima, y las comunicaciones con técnicos y científicos que trabajan en la Antártida.

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Y ahora quieren que volemos sentados en bancos para ahorrar espacio

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Y ahora quieren que volemos sentados en bancos para ahorrar espacio

No dejan de superarse. Los cráneos que se esmeran día a día para que cada vez volemos en peores condiciones, han "vendido" una idea a Airbus para diseñar futuros aviones aún más penosos.

Vean ustedes la imagen del inicio y podrán imaginarse (a pesar del dibujo tan feo y deformado) a una familia tipo compartiendo un banco para 4 pasajeros en el mismo espacio que ocupan hoy 3 asientos.

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Nueva normativa: Batería de litio de Ordenadores, tablets y móviles sólo podrán volar como equipaje de mano

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Nueva normativa: Batería de litio de Ordenadores, tablets y móviles sólo podrán volar como equipaje de mano

Si vas a volar a partir del 1 de abril con tecnología, esta información te interesa, porque una nueva normativa obligará a llevar siempre como equipaje de mano ordenadores portátiles, tablets y móviles.

La decisión la ha tomado la Organización de la Aviación Comercial (OACI) y entra en vigor como decimos el día 1 de abril. Por lo pronto, es una medida que permanecerá vigente hasta 2018.

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La Unión Europea estudia nuevas medidas de seguridad aérea después del accidente de Germanwings

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La Unión Europea estudia nuevas medidas de seguridad aérea después del accidente de Germanwings

A poco mas de cuatro meses del lamentable accidente aéreo de Germanwings ocurrido el pasado 24 de marzo, se han dado a conocer las recomendaciones de la comisión establecida ad hoc para estudiar nuevas medidas de seguridad en el transporte aéreo europeo.

En el mes de mayo se constituyó esta comisión a pedido de la Comisaria Europea para el Transporte, Violeta Bulc. En este cuerpo de trabajo participaron expertos de distintas disciplinas ligadas con el transporte aéreo, medicina y seguridad. Catorce miembros experimentados de compañías aéreas, asociaciones de personal de vuelo, consejeros médicos, instituciones del sector dirigidos por la EASA (European Aviation Safety Agency).

Como resultado de sus estudios han presentado una serie de 6 recomendaciones puntuales que elevaron a la UE para ser tratadas y aprobadas.

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Germanwings dejará de existir después del verano

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Germanwings dejará de existir después del verano

A grandes males, grandes soluciones. Si bien es cierto que Lufthansa estaba llevando adelante la fusión de sus dos compañías aéreas de bajo coste (Germanwings y Eurowings), la terrible tragedia sucedida hace pocas semanas cuando un avión de la primera de estas aéreas se estrelló en los Alpes franceses, ha acelerado este proceso.

La empresa alemana, propietaria de estas dos marcas de vuelos europeos de bajo costo, ha decidido unir ambas aéreas bajo el nombre de Eurowings a partir del próximo mes de noviembre.

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No todos los Airbus 380 son iguales: 7 compañías y sus diferentes configuraciones

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No todos los Airbus 380 son iguales: 7 compañías y sus diferentes configuraciones

En mas de una ocasión hemos hablado en Diario del Viajero del gran gigante de la aviación comercial: el Airbus 380. Hemos visto cómo se construye y compartido algunos de los muchos datos asombrosos que lo hacen una máquina de volar asombrosa.

Hoy hablaremos de un tema que interesa a los viajeros mas curiosos y que puede sorprender a mas de uno. Porque todos los aviones similares parecen iguales desde afuera, salvo por la pintura que les identifica con cada compañía aérea. Pero por dentro cada avión de un mismo tipo puede tener una configuración diferente de acuerdo a lo solicitado por la empresa aérea al momento de hacer su pedido.

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Soarigami, ¿el final de la guerra del reposabrazos en el avión?

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Soarigami, ¿el final de la guerra del reposabrazos en el avión?

Subes al avión, caminas por el pasillo esquivando a otros pasajeros que están parados guardando su equipaje. Miras otra vez la tarjeta de embarque, por la letra puede que ya sepas el lado, pasillo o ventanilla; sigues hasta llegar a tu fila y, lo que sospechabas, el valorado reposabrazos ya tiene dueño para las próximas horas.

No hay remedio, el reducido espacio vital de tu viaje lo será todavía más, a no ser que vayas presionando poco a poco el brazo de tu acompañante, o que se lo arrebates en un despiste. Pero pronto puede que haya una solución, ¿será Soarigami el final de la guerra del reposabrazos en el avión?

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El nuevo vídeo de seguridad de Air New Zealand nos lleva a la Tierra Media

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Esperamos que comiencen la semana con una sonrisa. Para ello compartimos el nuevo vídeo de seguridad realizado por Air New Zealand para informar a sus pasajeros de las medidas y acciones necesarias para su seguridad a bordo.

En este caso podríamos decir que se superan a si mismos con una superproducción de nivel cinematográfico que nos lleva a la Tierra Media.

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