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Con las nuevas medidas de seguridad de los aeropuertos, uno de los momentos más irritantes del control es cuando debemos sacar los ordenadores de sus fundas para ser escaneados.

Algunos maletines no permiten que los rayos X escaneen correctamente su contenido, por eso la TSA (Transportation Security Administration) ha sugerido la creación de una bolsas especiales para portátiles y ha recibido varias propuestas que está testeando.

Se espera que para septiembre sean lanzados al mercado los primeros maletines aceptados por la TSA con las características necesarias (materiales, tejidos, etc) para poder ver el contenido a través de ellos.

Leo en el diario español El Mundo un artículo basado en un estudio de la Universidad de Greenwich (Reino Unido).

Estos estudiosos han recabado información entrevistando a 2000 supervivientes de 105 accidentes aéreos, y de acuerdo a sus respuestas han podido establecer ciertas constantes en los casos con respecto a la ubicación que tenían en los vuelos accidentados, con respecto a los pasajeros que tuvieron menos fortuna que ellos.

Después de arduas y difíciles sesiones académicas han llegado a la conclusión que …

Se acerca el verano. Epoca de descanso para muchos. Especialmente para las parejas con niños que aprovechan la época del receso escolar para disfrutar del tiempo en familia. Idílico, ¿verdad?

Pero cualquiera que haya salido de vacaciones en verano con los niños sabe que es ahora cuando salimos del estrés cotidiano para meternos de cabeza en el estrés vacacional.

Buscar un destino adecuado para los más pequeños. Con actividades que los mantengan ocupados, lejos del aburrimiento, y de la tediosa búsqueda de algo para hacer, porque los chiquitines no se cansan nunca.

Sea cual sea el destino elegido (playa o montaña, mar o río, campo o ciudad), siempre cabe la posibilidad que nuestros hiperquinéticos clones se nos pierdan entre la multitud o en la nada (a pesar que los padres desarrollamos un tercer o cuarto ojo con el que miramos permanentemente por dónde andan).

Desde Diario del Viajero hemos hablado en una oportunidad sobre un GPS para equipaje o vehículo que bien podríamos pegarle a nuestro hijo en el… digo, colocarlo en la ropa del pequeñín.

De hecho ya hay una variada oferta de prendas o pulseras con un microchip incorporado para saber en todo momento dónde está tu hijo (o tu marido).

Buscando por allí, me encuentro con un sitio que vende etiquetas personalizadas especialmente para niños. Son vinílicas, vienen en forma de pulseras, pegatinas para ropa, juguetes o equipaje. Son resistentes al agua y pueden pedirse con texto especial. Por ejemplo para que nuestro niño lleve al cuello o pegada al bañador diciendo si es alérgico a algo, o nuestro teléfono móvil.

Hay algunas muy simpáticas como unas que se pegan a la suela de los zapatos, o en el interior de las zapatillas. Se llaman Stuck on you, algo así como Pegada a tí.

El Secretariado de Naciones Unidas para el SIDA ha presentado hace escasos días una declaración en la cual establece claramente que no existen razones para la discriminación de viajeros enfermos o portadores del virus del HIV

Ya en 1987 la Organización Mundial de la Salud llamó a una conferencia de expertos que concluyeron que ningún sistema de monitoreo de viajeros podía prevenir la introducción y contagio de la infección del SIDA.

La declaración actual concluye que:

” Las restricciones de viaje a personas portadoras o enfermas de HIV son anacronismos inapropiados en la era de la globalización, de incremento de los viajes así como del acceso a tratamientos del HIV y a los esfuerzos internacionales para la prevención, tratamiento, cuidado y apoyo a la lucha contra la enfermedad.”

Veinte años después de aquella declaración de la OMT, 74 países tienen alguna forma de restricción a la entrada o permanencia de personas 0 positivas. De esos países, 10 prohiben la entrada o estadía de portadores sea cual sea la razón o tiempo de permanencia. Hay 29 países que deportan a quienes se les detecta el virus del HIV.

Los Estados Unidos van a poner en marcha un Registro Digital para viajeros que empezará a funcionar probablemente el año que viene. La nueva medida, anunciada por el jefe de Seguridad Interior del gobierno norteamericano, entra dentro de la política antiterrorista y de seguridad, pero pone cada vez las cosas más difíciles a los viajeros.

Con las nuevas medidas cualquier pasajero que viaje a los Estados Unidos y que pertenezca a uno de los países de la Unión Europea, Australia, Brunei, Japón, Nueva Zelanda o Singapur, deberá registrarse online al menos 72 horas antes de su salida.

Los ciudadanos de todos estos países no necesitan en la actualidad ningún tipo de visado, ya que están dentro del Programa de Exención de Visado, y pueden entrar en Estados Unidos presentando un billete de ida y vuelta y un pasaporte en regla. Pero en cuanto la nueva medida entre en vigor necesitarán también el Registro Digital.

Al parecer el registro podrá realizarse a través de las agencias de viaje, webs de compañías aéreas y un sitio web especial del gobierno norteamericano.

Según el gobierno norteamericano:

La historia ha demostrado que es ingenuo asumir que un viajero de un país del programa de exención constituye una amenaza menor que otro que debe contar con un visado. Hay una preocupación sobre la radicalización en Europa, que además podría ser una plataforma para atacar a EE UU

Claro que si le damos la vuelta a la frase resulta igualmente válida. ¿Vamos a exigir en Europa los mismos requisitos a los viajeros norteamericanos? Sería lo normal. No sea que se nos cuele algún terrorista estadounidense.

Vía | El País

Las medidas de control en aeropuertos son muy exigentes. Especialmente en lo que tiene que ver con armas y drogas ya que se trata de negocios de proporcíones desmesuradas y que, por ser ilegalmente globales, deben pasar de alguna forma por los aeropuertos del mundo.

En Japón hay leyes muy restrictivas que penalizan el tráfico y hasta la posesión de pequeñas cantidades de droga. La policía japonesa se dispuso a hacer un simulacro con sus perros especialmente entrenados. La operación debía simular el decomiso de droga en el equipaje de un pasajero.

Para ello, en ocasiones anteriores, han utilizado maletas ficticias que no pertenecían a nadie, salvo a la propia policía. Pero en este caso, quisieron llevar el simulacro a extremos más “reales” y plantaron un paquete con 142 gramos de marihuana en un equipaje cualquiera, sin el consentimiento de su dueño.

Y algo falló.

Nosinzapatos.com es una web lanzada recientemente que aboga por la supresión de las normas de seguridad en aeropuertos implantadas en la Unión Europea.

Los controles de los aeropuertos se han convertido en un espacio de impunidad donde los ciudadanos que en cualquier otra circunstancia tenemos unos derechos protegidos por la Constitución quedamos a merced de unas normas que la Unión Europea ha decidido declarar secretas. La ausencia de una ley a la que atenerse da paso a todo tipo de arbitrariedades cometidas por vigilantes privados cada vez menos cualificados para la función pública en la que desempeñan su tarea. Lo más grave es que estos atropellos no sirven para el objetivo para el supuestamente están diseñados, la lucha antiterrorista.

La web está pensada para que los ciudadanos que hayan sufrido abusos en este sentido puedan denunciarlos, y compartirlos con el resto de usuarios. Para ello han puesto en marcha un foro, que ya cuenta con varios testimonios y experiencias.

Aclaran que la web no se identifica ni está tutelada o patrocinada por ningún partido político, y que es totalmente independiente

¿Qué pensais vosotros de las normas de seguridad en los aeropuertos?

Sitio Oficial | Nosinzapatos.com
En Diario del Viajero | Nueva normativa Europea de seguridad en aeropuertos

El tema de los robos a turistas siempre nos deja un sabor amargo. Por lo general, estos delitos se consideran “faltas” y los turistas demoran más en hacer la denuncia, prestar declaración y demás, que el tiempo que pasan “adentro” los ladrones (en el hipotético caso que los puedan “pillar”).

Sin embargo, las cosas pueden cambiar.

Leo en Gadling un artículo sobre un juicio que se llevó a cabo contra una banda de ladrones que se dedicaban a desplumar turistas en las calles de la bella Barcelona.

El artículo (y dando muestras de ciertos prejuicios del Primer Mundo de Verdad) pone el énfasis en que la declaración de 24 testigos extranjeros se hizo vía webcam desde lugares tan diversos como Portugal, Canadá o Australia. Al autor le “extraña” que esta tecnología esté disponible en España para trámites como éste (?).

Obviando el desconocimiento demostrado, lo que me pareció más interesante es poner en relieve que los robos a turistas sí pueden perseguirse y juzgarse.

A nadie le gusta invertir el siempre escaso tiempo de visita de una ciudad (tan preciado en casos como el de Barcelona) en trámites policiales, pero en ciertas ocasiones es absolutamente necesario (como cuando perdemos o nos roban el pasaporte). Y deberíamos considerar de igual forma a los robos a los que cualquier turista está expuesto en cualquier lugar.

Más info | Guardian, El Pais
Vía | Gadling
Video | Video.publico

Afortunadamente no es una circunstancia habitual, pero la posibilidad de un incendio en el hotel donde nos alojemos es un tema que debemos tener presente para estar prevenidos.

Los hoteles tienen ciertas características propias que los hacen especialmente vulnerables al momento de pensar una situación de riesgo como un incendio. Es una estructura amplia y, por lo general, compleja con muchos y distintos materiales potencialmente inflamables. Los pasillos son verdaderos túneles de aceleración para las llamas y además, en los hoteles se concentra una cantidad de gente que está expuesta a los efectos del fuego.

Me dirán: ni más ni menos que un edificio de apartamentos, un hospital, una estación de transporte, etc. Exactamente. Por éso hay reglamentaciones y medidas preventivas especiales para cada uno de estos tipos de lugares: materiales ignífugos, salidas de emergencia, rutas de evacuación, teléfonos de emergencia, etc.

Es de suma importancia, con fines preventivos, que sepamos cómo actuar en el hipotético caso que nos toque vivir un incendio en el hotel donde decidimos dormir, porque sino, de nada servirán las reglamentaciones ni medidas preventivas mencionadas.

A raíz de las amenazas de seguridad en vuelos que se registraron allá por octubre de 2006, la Comisión Europea había establecido ciertas restricciones a las medidas del equipaje de mano que puede llevarse a bordo.

Hasta el momento se limitaba en la Unión Europea el tamaño máximo del equipaje de mano a 56 centímetros por 45 centímetros por 25 centímetros.

Estas restricciones trajeron más complicaciones, incomodidades y gastos a los pasajeros con lo que aumentaron las razones para nuestro malhumor al momento de embarcar en un vuelo.

Parece ser que las autoridades de Transporte de la CE se han dado cuenta que la amenaza no está en el tamaño y han levantado esas restricciones. Bueno, en realidad, han dejado la determinación de qué se considera equipaje de mano a cada una de las compañías aéreas, que serán a partir de ahora quienes definan el tamaño máximo que podrá tener la maleta o bolso que querramos llevar con nosotros en cabina.

Por un lado, el levantamiento de restricciones es una buena noticia (no me gustan las cosas demasiado regladas) y por otro lado, ¿se abre la posibilidad a que cada compañía opte por unas medidas distintas?