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Aeropuertos

Un nuevo aeropuerto en mitad del Atlántico

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isla santa elena Isla de Santa Elena

En algunos lugares sobran aeropuertos, y en otros faltan. Este es el caso de la famosa isla de Santa Elena, en mitad del Atlántico donde se construirá un aeropuerto.

Esta isla es propiedad británica junto con las islas Ascensión y Tristán de Acuña. Se encuentra a más de 2.800 kilómetros de Luanda, capital de Angola, la tierra firme más cercana. Sus poco mas de 6.000 habitantes verán un cambio en su vida con respecto a las comunicaciones, ya que actualmente sólo se puede llegar a Santa Elena por mar.

Por esta lejanía,Santa Elena ha sido prisión durante mucho tiempo. Y es bien conocida por uno de sus ilustres prisioneros: Napoleón Bonaparte pasó sus últimos años de vida deportado en la isla entre 1815 y su muerte, que tuvo lugar el 5 de mayo de 1821. Otras personalidades pasaron por aquí en el mismo plan: el general Piet Cronje y otros prisioneros de la Guerra Anglo-Bóers fueron trasladados a este territorio, que también sirvió de lugar de exilio a algunos jefes zulúes, incluyendo Dinizulu.

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Un día en la vida de un avión comercial

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Hoy volvemos a subirnos a la cabida de un avión comercial para compartir un día de su vida. En este caso, volaremos por diversas ciudades de Brasil.

Por lo general, un avión realiza varios vuelos dentro de un día. Las rutas puedes ser diferentes, tramos domésticos o de corto recorrido en Europa, o sólo domésticos en países grandes como es este caso en Brasil.

Hoy no subimos con la tripulación a estga aeronave para compartir la llamada “Expreso Paraná” porque los tramos cubren una amplia zona del sudeste brasilero. Con ellos volaremos desde Curitiba hacia el Aeropuerto Internacional Guarulhos en Sao Paulo. De allí, sin mucha demora, volveremos a Sao Paulo para salir hacia el interior del Estado de Paraná, a Londrina.

Volveremos al punto de origen en Curitiba para hacer nuestra última “pierna” hacia Guarulhos, donde termina “nuestro día”.

¿Nos acompañas en este día a bordo de un avión comercial?

Video | Youtube
En Diario del Viajero | Así será el interior del B787 Dreamliner

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Por los cielos de América

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Te invitamos a volar por los cielos de América de una forma especial. Esta vez nos subimos a la cabina de un Airbus 320 para pilotarlo virtualmente sobre algunas ciudades latinoamericanaas como Rio de Janeiro, Sao Paulo o Bogotá.

Con un punto de vista privilegiado, acompañamos a los pilotos de este A320 para disfrutar de los cielos, paisajes y aaeropuertos latinoamericanos en una sucesión de imágenes acompañadas por una múscia fantástica.

Podremos sobrevolar las playas cariocas y hasta tutearnos en las alturas con el Pao de Açucar, aproximarnos y aterrizar en los aeropuertos Santos Dumont (el segundo de Rio) o El Dorado, en Bogotá. Para quienes llevamos en secreto la frustración de ser pilotos comerciales, este vídeo nos regalará la sensación de estar casi navegando por nosotros mismos, gracias a la ubicación de la cámara.

A disfrutarlo.

Video | Youtube
En Diario del Viajero | Dentro de la cabina de un A380

Aterrizaje en San Sebastián

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Hoy tenemos la posibilidad de vivir un aterrizaje en San Sebastián desde un punto de vista privilegiado: el del piloto. Este video nos acerca a una ciudad encantadora donde es imposible pasarlo mal, empezando por una llegada de lujo como la que vivimos aquí.

Claro, el video tiene truco. ¿Quién puede guiarnos así, de la mano, para sobrevolar el monte Jaizkibel internándonos en la Bahía de Vizcaya? Un piloto, por supuesto. En este caso se trata de un piloto español de Iberia, que vuela los A320 de la compañía: Ismael Jordá. Para más datos, además de ser piloto comercial, es un amante de los vídeos.

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Flash mob en el Aeropuerto de Dubai

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Imagina que estás por tomar un vuelo de regreso a casa, o que estás llegando a un aeropuerto lejano como el de Dubai y te ves sorprendida por un baile multitudinario. Este flash mob en el Aeropuerto de Dubai podrá darte una idea.

Para quien no sepa de qué se trata ésto, digamos que un flash mob es una puesta en escena por parte de personas en un lugar público que se reúnen para, por ejemplo una coreografía, de manera que parezca “espontánea”.

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A 30.000 pies de altura: El piloto que saluda a su mamá cuando sobrevuela su casa

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vuelo

Los vuelos dan para muchas historias. Muchas darían para un libro. O para una telenovela, como en este caso: el del piloto que saluda a su mamá cuando sobrevuela su ciudad.

Un piloto argentino, nativo de la provincia norteña de Tucumán, es piloto comercial con base en Lima, Perú. Entre las rutas que vuela normalmente está la de Lima-Buenos Aires y en el trayecto pasa sobre su ciudad natal. Pues parece que cuando está por la zona, desde el vuelo llama a la torre de control del aeropuerto de la ciudad de Tucumán para que alguno de los empleados llamen a la casa de su mamá y le avisen que está sobrevolando por allí.

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Servicio de sherpas en el aeropuerto de Barajas

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Servicio Sherpa
Si bien en los aeropuertos existen los carros donde cargar las maletas y trasladarse por el lugar con comodidad, de seguro siempre existirá quien necesite de un poco de ayuda. Es por ello que en el aeropuerto de Barajas se acaba de poner en marcha el programa Sherpa (Servicio Homologado Especial Rápido Portaequipajes Aeropuerto).

Así, se juega con la palabra que remite a los pobladores del Himalaya y que se ha popularizado haciendo referencia a los guías y ayudantes que prestan sus servicios a quienes deseen escalar los picos de aquel lugar.

De este modo, un grupo de operarios se han unido con el fin de trasladar el equipaje de los viajeros que lo requieran, siempre dentro de las instalaciones del aeropuerto y con previa reserva o contratando el servicio allí mismo.

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Turismo accesible: ¿Cómo solicitar servicios especiales en aeropuertos españoles?

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sin barreras

Tomar un vuelo parece cosa sencilla. Pero intenta a hacerlo sobre una silla de ruedas, o viajando con un perro guía… o simplemente con una pierna escayolada. Verás que las tareas más sencillas se complican.

Para asegurar los derechos de los pasajeros con alguna discapacidad o con movilidad reducida permanente o temporal, la Comunidad Europea sancionó en el año 2006 el Reglamento 1107. Aquí te contamos cómo solicitar los servicios especiales en aeropuertos españoles en caso que los necesites.

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El aeropuerto en miniatura más grande del mundo

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Ve el video en el sitio original.

La primera vez que encontré este video que hoy compartimos en Diario del Viajero, no podía creer que no fuese un aeropuerto real.

Aunque te cueste creerlo el vídeo que ves sobre estas líneas no es el de un aeropuerto real, ni está grabado con efecto tilt shift, sino que se trata del aeropuerto en miniatura más grande del mundo. Es el aeropuerto de Knuffingen.

Construir esta maravilla del mundo de las maquetas costó la friolera cifra de 3,5 millones de euros, su construcción llevó 6 años y ocupa una superficie de más de 150 metros cuadrados.

Poremos ver en acción a más de 40 aviones que cada día realizan 360 operaciones de vuelo, incluyendo por supuesto despegues y aterrizajes. También encontraremos 4.500 vehículos, muchos de ellos circulando con un realismo sorprendente.

La maqueta está inspirada y sigue los planos del aeropuerto de Hamburgo y sin duda es una de las representaciones en miniatura más espectaculares que podemos admirar en el Miniatur Wunderland de la ciudad alemana.

Allí también se encuentra la maqueta de trenes más grande del mundo, con 190 trenes.

Vía | Pixel y Dixel
En Diario del Viajero | El mundo en miniatura
En Diario del Viajero | Museo de mini-miniaturas en Besalú (Girona)

¿Cuánto mide un A330? Y otros datos

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El Airbus 330 es uno de los aviones más utilizados en rutas de medio recorrido. En este momento, aproximadamente 780 de estos aviones vuelan en todo el mundo con mas de 120 compañías aéreas. Conozcámoslo un poco más.

  • El A330 tiene dos versiones: el A330-200 y el A330-300 que son prácticamente similares, salvo por el largo.
  • Opera en más de 300 aeropuertos en todo el mundo.
  • Hasta el momento, ha transportado más de 800 millones de pasajeros desde su primer vuelo, en 1998
  • Cada día, los A330 vuelan el equivalente a 15 viajes a la luna ida y vuelta.

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