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La Gran Muralla China es eso, muy muy grande, mucho más de lo que uno se pueda imaginar, con montones de kilómetros por los que no se puede transitar y hoy en día fruto de la erosión, el paso del tiempo, los ataques del hombre y otras muchas cosas se está deteriorando a pasos agigantados. Así pues, se ha montado un crowdfounding porque necesita nuestra ayuda ¿tienes algo suelto?.

Para que os hagáis una pequeña idea, son cerca de 21.000 kilómetros de muro que atraviesa la parte norte de China a lo largo de 9 provincias diferentes. Arreglarla toda es imposible, puesto que ni las autoridades tienen dinero suficiente ni hay mano de obra que llegue, a pesar de que allí son muchos chinos juntos. Así que por lo menos intentar restaurar una sección.

Muchos estáis ya de vacaciones y otros estáis todavía pensando a donde dirigir vuestros pasos. La elección de un destino u otro de vacaciones depende siempre de muchos factores, y no siempre el lugar al que más ganas tienes de ir es el que más te sorprende o incluso aquel destino en el que terminas como por casualidad te marca para siempre. Al igual que hizo mi compañero Pakus la semana pasada me ha tocado repasar viajes pasados y compartir con vosotros mis nueve ciudades favoritas.

Alguna podrá parecer peculiar, podrán desde luego faltar ciudades o podréis pensar que estoy loca por aconsejaros estos destinos, pero todas y cada una de ellas han dejado en mí una huella imborrable que hace que o haya vuelto o tenga pensado volver en un futuro muy próximo. Espero que os gusten mis elecciones.

Todos nosotro sufrimos, en mayor o menor medida, vértigo, y también cierto temor a recorrer una estructura elevada que aparentemente parece muy frágil. Ésa es la sensación que, a priori, os puede asaltar si os enfrentáis al puente de cristal más alto del mundo.

Se trata del puente Zhangjiajie, en el parque natural de Zhangjiajie, en China. Tiene 430 metros de longitud y está suspendido a 300 metros del suelo. Pero lo más inquietante es que la pasarela es de cristal transparente. Si no te atreves a cruzarlo, quizá el próximo vídeo te convenza de que no tienes nada que temer.

Cada primavera después del deshielo, las Cataratas Hukou, en el Gran Cañón de Jinxia, en el límite de la frontera que separa las provincias de Shanxi y Shaanxi, se convierten en las segundas más caudalosas de China (después de la cascada Huangguoshu). Pero éste no es el rasgo que atrae a miles de turistas, sino que sus aguas se tornan de color amarillo.

Estos tonos que van del ocre al amarillo se deben al caudal del Río Amarillo, pero el secreto del color reside en los minerales arrastrados por la fuerza de la corriente. Por ello, a lo largo de la historia, diversos poetas y pintores destacados que viajaron aquí.

Hay edificios tan gigantescos que uno podría pasarse la vida dentro de ellos, como en un microcosmos, como en una base antártica, como en una colonia marciana. De hecho, el que hoy en día se considera el edificio más grande del mundo tiene el tamaño equivalente a un país. Bien, siempre y cuando consideremos el principado de Mónaco como país verdaderamente independiente.

Estamos hablando del New Century Global Center, situado en la ciudad china de Chengdu. En realidad es un giganteco espacio comercial y de oficinas, con no pocas zonas de entretenimiento. Se inauguró en junio del 2013, cuando se abrió al público. A partir de ese momento pasó a liderar la lista de los edificios más grandes, superando a la terminal 3 del aeropuerto de Dubái, con 1,71 millones de metros cuadrados.

Shanghái se caracteriza por ser arquitectónicamente extravagante. Su Skyline está considerado uno de los más originales del mundo. Allí podéis encontrar edificios de todos los tipos, lujosamente iluminados, donde se hibrida lo moderno con lo clásico, lo minimalista con lo extremo.

China nos tiene acostumbrados a los records de construcciones titánicas. En esta ocasión el dato curioso viene de la apertura del aeropuerto de Changdu Bangda, que siatuado a la friolera altitud de 4.411 metros, es considerado el aeropuerto a mayor altitud del mundo.

El aeropuerto en cuestión se localiza en provincia tibetana de Sichuan. Supera en 253 metros de altitud al anterior aeropuerto que ostentaba el record.

Por ahora tan sólo existe un vuelo regular desde Chengdu, pero se preveé la aparición de algún otro vuelo doméstico adicional para el próximo año. Este vuelo ha permitido la reducción del tiempo de viaje desde la capital provincial, de dos días en autobús a una sola hora de vuelo.

Seguramente el aerpuerto vaya tener cierto movimiento en el futuro, porque además se encuentra muy cerca de la Reserva Natural de Yading, conocida como el último Shangri-La.

Sin duda existe cierta controversia por la inauguración de este aeropuerto, pues se detecta claramente el plan de China para incrementar el turismo en el Tibet. Si realmente fuese bueno para la comunidad local no habría nada que objetar. Sin embargo parece que el viajar despacio, como se hacía hasta hace pocas semanas, en un bus durante dos días, genera alergías absurdas.

Pasa el tiempo y cada vez es más complicado encontrar lugares dónde la esencia de las costumbres está preservada y no abierta a un turismo de masas que puede desgastar parte de una herencia cultural única.

Imagen | Panoramio En Diario del Viajero | El aeropuerto de Lukla en Nepal

En China suceden cosas inverosímiles, y lo acontencido en la ciudad de Kangbashi es un ejemplo de ello. Esta mole arquitectónica estaba destinada a ser un supuesto nuevo centro neurálgico de la economía mundial, en la localidad china de Ordos.

Sin embargo la realidad es otra y la ciudad en cuestión está practicamente vacía y ya se la denomina la ciudad fantasma. Sin embargo y esto es lo más curioso, continúa considerándose uno de los lugares más prósperas del mundo gracias al sector inmobiliario y su ricqueza en carbón y gas.

La ciudad fue construída a marchas forzadas en cinco años. Esta inundada de obras arquitectónicas prominentes y lujosos apartamentos. La paradoja es que la ciudad continíua, como ya adelanté, siendo considerada una ciudad próspera.

Se calcula que apróximadamente el ochenta por ciento de las viviendas se han vendido, pero los compradores o futuros residentes, esperan a que haya colegios y hospitales antes de mudarse. Los centros administrativos, edificios de Gobierno, museos, teatros, dentro de deportes están listos para cuando haya residentes.

Hace poco tiempo que China anunció que había construido el edificio más grande del mundo y ahora, sin darnos casi respiro se ha decidido a construir un museo de dimensiones titánicas, dónde albergar se ha establecido para construir una galería sus tesoros nacionales.

Con más de 430.000 metros cuadrados, el Museo de Arte de Pingtan será el mayor museo de arte privado de toda Asia. De hecho, la galería de arte será tan grande que China construirá una isla artificial en la que debe ubicarla.

La nueva isla, conocida como Pingtan, se construirá en la provincia de Fujian, frente a Taiwán y el museo se localizará en una isla secundaria, más pequeña conectada a la primera. El museo, que según los renders se semeja a una especie de criatura marina futurista, se realizará en hormigón y conchas, y su interior se parecerá a una galería de cuevas prehistóricas.

La aldea de Guoliang en China tenía un problema. Localizado en lo alto de las montañas de Taihang en la provincia de Henan, el único acceso que esta aldea tenía con la civilización eran unas estrechas y peligrosísimas escaleras incrustadas en la ladera de la montaña llamada "escalera cielo".

Me gusta encontrar lugares recónditos y con cierta particularidad, y sin duda el túnel excavado a mano en la falda de una montaña cercana a esta aldea China, merece una atención especial.

La historia de la construcción de este peculiar túnel es admirable. Durante varios años, los 350 habitantes de este lugar aislado suplicaron al gobierno chino por una carretera para conectarlos con el mundo exterior. Sus súplicas cayeron en saco roto. Ante esta situación y sin inmutarse, decidieron que si nadie movía un dedo por ayudarles, lo harían ellos mismos.